{"id":3691,"date":"2022-07-28T19:25:47","date_gmt":"2022-07-28T19:25:47","guid":{"rendered":"https:\/\/tech-lib.net\/tech\/roznice-miedzy-magistralami-can-i-lin\/"},"modified":"2022-07-28T19:25:47","modified_gmt":"2022-07-28T19:25:47","slug":"roznice-miedzy-magistralami-can-i-lin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tech-lib.net\/tech\/roznice-miedzy-magistralami-can-i-lin\/","title":{"rendered":"R\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy magistralami CAN i LIN"},"content":{"rendered":"<div class=\"orig\">\n<div class=\"origqestion\">Co to jest magistrala LIN i do czego s\u0142u\u017cy?<\/div>\n<div class=\"origanswer\">Magistrala LIN <b>umo\u017cliwia pod\u0142\u0105czenie jednego lub kilku si\u0142ownik\u00f3w LINAK do w\u0119z\u0142a nadrz\u0119dnego LIN<\/b>. W jednej sieci mo\u017ce by\u0107 obs\u0142ugiwanych kilka si\u0142ownik\u00f3w. Cached<\/div>\n<div class=\"origurl\">\n\t\t\t\t\t<span> Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej na<\/span> <a href=\"https:\/\/www.linak.pl\/segmenty\/techline\/ic-integrated-controller\/si%C5%82owniki-z-lin-bus\/#:~:text=Magistrala%20LIN%20umo%C5%BCliwia%20pod%C5%82%C4%85czenie%20jednego,mo%C5%BCe%20by%C4%87%20obs%C5%82ugiwanych%20kilka%20si%C5%82ownik%C3%B3w.\">www.linak.pl<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"articlecontent\">\n<div class=\"newlinediv\"><\/div>\n<p> Je\u015bli chodzi o systemy magistrali w przemy\u015ble motoryzacyjnym, CAN i LIN s\u0105 najcz\u0119\u015bciej u\u017cywanymi protoko\u0142ami. Chocia\u017c oba s\u0105 u\u017cywane do komunikacji mi\u0119dzy elektronicznymi jednostkami steruj\u0105cymi (ECU), maj\u0105 r\u00f3\u017cne cechy, kt\u00f3re sprawiaj\u0105, \u017ce nadaj\u0105 si\u0119 do r\u00f3\u017cnych zastosowa\u0144. <\/p>\n<div class=\"newlinediv\"><\/div>\n<p> CAN (Controller Area Network) to szybki system magistrali, kt\u00f3ry jest w stanie przesy\u0142a\u0107 du\u017ce ilo\u015bci danych mi\u0119dzy r\u00f3\u017cnymi jednostkami ECU. Jest on powszechnie stosowany w aplikacjach wymagaj\u0105cych transmisji danych w czasie rzeczywistym, takich jak systemy zarz\u0105dzania silnikiem, modu\u0142y steruj\u0105ce skrzyni bieg\u00f3w i uk\u0142ady zapobiegaj\u0105ce blokowaniu si\u0119 hamulc\u00f3w. CAN to dwuprzewodowy system magistrali, kt\u00f3ry dzia\u0142a z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 1 Mbps. <\/p>\n<div class=\"newlinediv\"><\/div>\n<p> Z drugiej strony LIN (Local Interconnect Network) to system magistrali o niskiej pr\u0119dko\u015bci, kt\u00f3ry jest u\u017cywany w aplikacjach niewymagaj\u0105cych transmisji danych w czasie rzeczywistym. LIN jest powszechnie stosowany w modu\u0142ach sterowania nadwoziem, modu\u0142ach sterowania szybami i modu\u0142ach sterowania fotelami. Jest to jednoprzewodowy system magistrali, kt\u00f3ry dzia\u0142a z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 20 kbps. <\/p>\n<div class=\"newlinediv\"><\/div>\n<p> Po naprawie magistrali danych wa\u017cne jest przeprowadzenie dok\u0142adnej kontroli systemu. Mo\u017cna to zrobi\u0107 za pomoc\u0105 narz\u0119dzia diagnostycznego, kt\u00f3re jest w stanie odczyta\u0107 kody b\u0142\u0119d\u00f3w zapisane w ECU. Narz\u0119dzie diagnostyczne mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c u\u017cyte do wykonania strumienia danych na \u017cywo w celu sprawdzenia funkcjonalno\u015bci systemu. <\/p>\n<div class=\"newlinediv\"><\/div>\n<p> Aby sprawdzi\u0107 magistral\u0119 CAN, mo\u017cna u\u017cy\u0107 narz\u0119dzia diagnostycznego do odczytu danych przesy\u0142anych przez magistral\u0119. Pomo\u017ce to zidentyfikowa\u0107 wszelkie usterki w systemie. Dodatkowo mo\u017cna u\u017cy\u0107 multimetru do pomiaru napi\u0119cia na linii CAN. Napi\u0119cie powinno wynosi\u0107 od 2,0 V do 3,0 V, gdy magistrala jest bezczynna. <\/p>\n<div class=\"newlinediv\"><\/div>\n<p> MOST (Media Oriented Systems Transport) to inny rodzaj magistrali, kt\u00f3ry jest powszechnie stosowany w przemy\u015ble motoryzacyjnym. Jest on u\u017cywany g\u0142\u00f3wnie w aplikacjach multimedialnych, takich jak systemy audio i wideo. MOST to \u015bwiat\u0142owodowy system magistrali, kt\u00f3ry jest w stanie przesy\u0142a\u0107 du\u017ce ilo\u015bci danych z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. <\/p>\n<div class=\"newlinediv\"><\/div>\n<p> Podsumowuj\u0105c, zrozumienie r\u00f3\u017cnic mi\u0119dzy magistralami CAN i LIN jest wa\u017cne dla ka\u017cdego, kto pracuje w bran\u017cy motoryzacyjnej. Chocia\u017c oba systemy s\u0105 u\u017cywane do komunikacji mi\u0119dzy ECU, maj\u0105 r\u00f3\u017cne cechy, kt\u00f3re sprawiaj\u0105, \u017ce nadaj\u0105 si\u0119 do r\u00f3\u017cnych zastosowa\u0144. Po naprawie magistrali danych wa\u017cne jest, aby przeprowadzi\u0107 dok\u0142adn\u0105 kontrol\u0119 systemu za pomoc\u0105 narz\u0119dzia diagnostycznego. Dodatkowo magistral\u0119 CAN mo\u017cna sprawdzi\u0107 za pomoc\u0105 multimetru do pomiaru napi\u0119cia na linii CAN.<\/p><\/div>\n<div class=\"questions\">\n<div class=\"questionstitle\">FAQ<\/div>\n<div class=\"question\">\n<div class=\"qtitle\"> Czym jest magistrala LIN w samochodzie?<\/div>\n<p> W samochodzie, LIN (Local Interconnect Network) jest rodzajem magistrali komunikacyjnej, kt\u00f3ra jest u\u017cywana do zastosowa\u0144 o niskiej pr\u0119dko\u015bci, takich jak sterowanie o\u015bwietleniem wewn\u0119trznym, podno\u015bnikami szyb i innymi funkcjami komfortu. Jest to ekonomiczna i prosta alternatywa dla bardziej z\u0142o\u017conego i kosztownego systemu magistrali CAN (Controller Area Network). Magistrala LIN jest zwykle u\u017cywana w po\u0142\u0105czeniu z magistral\u0105 CAN w celu zapewnienia kompletnej sieci dla elektroniki samochodowej.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Co to jest magistrala LIN i do czego s\u0142u\u017cy? Magistrala LIN umo\u017cliwia pod\u0142\u0105czenie jednego lub kilku si\u0142ownik\u00f3w LINAK do w\u0119z\u0142a nadrz\u0119dnego LIN. W jednej sieci mo\u017ce by\u0107 obs\u0142ugiwanych kilka si\u0142ownik\u00f3w. Cached Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej na www.linak.pl Je\u015bli chodzi o systemy magistrali w przemy\u015ble motoryzacyjnym, CAN i LIN s\u0105 najcz\u0119\u015bciej u\u017cywanymi protoko\u0142ami. Chocia\u017c oba s\u0105 u\u017cywane &#8230; <a title=\"R\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy magistralami CAN i LIN\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/tech-lib.net\/tech\/roznice-miedzy-magistralami-can-i-lin\/\" aria-label=\"Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej o R\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy magistralami CAN i LIN\">Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2575,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2766],"tags":[],"class_list":["post-3691","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-protokoly-magistrali"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tech-lib.net\/tech\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tech-lib.net\/tech\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tech-lib.net\/tech\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tech-lib.net\/tech\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2575"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tech-lib.net\/tech\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3691"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tech-lib.net\/tech\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3691\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tech-lib.net\/tech\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tech-lib.net\/tech\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tech-lib.net\/tech\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}